Hllo.

Juste avant de partir au salon de Saint Berthevin, j'ai reçu un certain nombre de pièces dont les faces avant et arrière , le moins qu'on puisse dire , ce n'est pas terrible , Lego pourrait faire mieux .

Moc à revoir .

jm

Hello.

Dans mes précédents posts , je vous ai parlé d'un tramway avec collecteur à arc, il était présent au salon , non terminé, il lui reste une pièce qui activera le collecteur .

https://www.bricklink.com/v2/catalog/ca ... T=S&C=5&O={%22color%22:5,%22iconly%22:0}


https://www.youtube.com/watch?v=xT6PMI6VgFc&t=2s

A partir de 6'30''

A bientot .

jm

Hello.

Pas de photos pour cause météo, lumière trop faible .

En attendant, je m'attaque au célèbre et mythique cable car de San Francisco , ville agréable à vivre au passage .

Comme toujours, chez moi, la conception est laborieuse en 6 de large avec tous les détails ,je sens un beau final, pour le voir en moc, il faudra attendre .

ma source :
https://fr.pinterest.com/pin/282037995420337112/

La taille est variable: 8 à 9m40 en réel, le tout ramené au 1/50, soit 18cms , malheureusement, en lego, on a des incohérences en termes de longueur .

A bientot .

jm

Effectivement, tu t'attaques à quelque chose de mythique. Tu comptes nous faire un petit présentoir incliné pour représenter les rues très pentues de San Francisco ?

Hello mes amis.

Le temps breton a fini par s'éclaircir , rafales en appui.

Les photos du tramway avec collecteur à arc sont parties chez l'ami Thomas lego; je suis malvoyant pour mémoire .

Un peu de patience .

Oui, je compte faire une pente-plat-pente.....avec cable dans une rigole entre rails , je ne dis pas que ce sera simple , il ne faut pas que ça cogne quelque part , au final ça risque de faire un dio assez conséquent , facile à moduler et transporter, je ne conduis plus, je suis tributaire de la place restante du camion de de mon ami chauffeur .

Je verrai bien ....

jm

ps; le blue maersk et le dark azure, c'est la meme couleur?

Photos tramway avec collecteur à arc :

Hello.

Merci Thomas lego.

Voilà le tramway avec collecteur à arc , pour plus d'infos , lien ci dessous :

https://fr.wikipedia.org/wiki/Collecteu ... 0du%20tram

Entre parenthèses, ce ne fut pas simple pour le reproduire en lego, en plus, je devais le descendre grace à un bloc avec manivelle , et le monter automatiquement grace aux flexibles noirs .

Vous avez repéré des pièces de ce collecteur .

Visiblement, malgré un différend entre brevets des inventeurs Allemand et Américain, ce type d'appareil est plus commun en Europe qu'aux USA.

Dans la liste des appareils de captation du courant, il y a aussi une double perche sur trolleybus , le sujet ne sera pas traité , bus en cause .

Comme je vous l'ai annoncé, je planche sur le dio de San Francisco.

Dans mes derniers posts, j'avais fait un dio campagne/ Ville , 2 tableaux en 1, avec mes trains de travaux tractés par des trucks, ce dio n'existe plus , il est parti dans le nouveau dio californien qui présente pas mal de difficultés techniques .

Pour la montée et descente, je reprends le concept fait dans le diorama trains -ferrys .

En création, un plat avec plaque 48x48 , plaque tournante départ, plaque descente, plaque croisement, plaque plat, plaque descente et plaque arrivée avec plaque tournante ..

Vu le prix des croisements en light gray 4.5 v , je vais construire un croisement fait maison .

Pas de moteur 9v, tout par cable .

Je pense que ce sera un beau projet en salon , le public pourrait jouer avec moi.

Merci de m'avoir lu.

A bientot .

jm

Hello.

Dernièrement, je vous avais posé une question entre le blue maersk et le dark azure , finalement, deux couleurs différentes : couleur pale pour le blue maersk.

Dark azure , belle couleur pour mon cable car .

En cours,
baseplate avec plaque tournante 2 rails droits sur turntable 2x2 , en sortie, rail clic clac, pour la jointure
puis,
baseplate en plat avec 2 voies de circulation ,
ensuite ,
baseplate avec pente , 2 voies de circulation .

c'est tout pour le moment .

Concernant les cables, je sèche pour l'instant , je trouverai l'astuce.

jm

Hello.

Concernant mon dernier tramway avec collecteur à arc, j'ai mis des window 3x3x2 round corner et round brick trans clear , vous me direz : " c'est original mais pas esthétique ", j'en conviens, la faute est chez Lego .

J'aimerai bien la voir dans une version plus allongée , la window sur 3 briques , cette version futuriste aurait pas mal d'applications .

Enfin, je fais avec .

Concernant mon nouveau dio, ça avance lentement mais surement.

jm

Tu veux dire que ce sera purement mécanique ?

Hâte de voir ce diorama !

Hello.

Je vais clarifier mon diorama .
Pour la montée en tenant compte de 3 pentes et 4 plats dont 2 intersections , un moteur avec grande roue et cable enroulée aménera le tram , ce moteur sera dans une petite centrale électrique en haut de la colline comme dans la réalité .

Sur plaque tournante, le tram est décroché.


Pour la descente , un cable retient le tramway , et, 1 cable qui le fait avancer en cas de plat comme l'intersection , je dois bien synchroniser la descente
Ou alors, un cable unique , gare au déraillement , à voir ...

Autre problème , le cable est au milieu de la voie, je dois trouver une solution de sortie au niveau si possible des rails clic clac juste avant les plaques tournantes .

En fin de course, le conducteur fait pivoter son tram à la force des bras, pourquoi? à cause du frein et d'une barre d'accroche au cable pour la montée, à vérifier .
Il est possible que le tram soit tout équipé à l'avant comme à l'arrière , je regarderai les vidéos .

En principe, sortie du 1er tram bientot, un second est en chantier ,les basplates suivront .
J'ai remarqué pas mal de problèmes .

jm

Hello.

Pas de photos dans l'immédiat, dans le courant de la semaine , possible tout dépend des vendeurs qui accusent un certain retard .

Pour le moment, , je racle mes tiroirs en attendant les bonnes pièces .

Le projet de San Francisco se présente bien pour les 3 premières baseplates sur 9 au total , les trams sont fonctionnels , plaque tournante terminale en bordure de mer incluse.

Je travaille de mémoire suite à mon voyage il y a quelques années .

Le gros problème sera la fin de la 1ère montée avant le plat avec intersection des lignes, je risque d'avoir les roues des trams en l'air, à voir .

Je verrai bien des roues ou bogies oscillantes , en lego, je ne sais pas .

La déclivité ne doit pas etre exagérée.

J'ai trouvé des astuces pour gommer les imperfections comme entre plat et pente, décalage d'1 tenon entres rails , je ne souhaitais pas couper les bouts des rails en plastique .

En pente, les arbres sont droits, sens de gravité oblige , astuce .

A bientot .

jm

Hello.

Etant bloqué par la Poste , gros retard, et manif aujourd'hui, courrier???, je planche sur la partie baseplate avec carrefour des lignes , (2 pour mémoire), je dois faire 2 supports en contreplaqué bois car, comme vous le savez, dans les salons , avec une température en hausse, la baseplate fléchira par le centre , rassure vous, à froid, le plastique durcit .

A plat, sur table, aucun problème .

Les difficultés s'accumulent donc, de plus, je dois penser à la logistique, montage et démontage facile si possible .

Bref, du boulot en perspective .

Ce n'est pas mon premier dio compliqué , le dio trains-ferries m'en a fait voir des couleurs .

https://jmbarre.overblog.com/2014/12/se ... -2014.html

J'arriverai malgré ma malvoyance ....

A bientot .

jm

Photos diorama préparatoire du cable car de San Francisco :

Hello.

Merci Thomas lego.

Voici les 3 baseplates , plaque tournante, plaque de départ du port vers les hauteurs, 1ère pente . plaques pour la voirie et 1 pour le garage/ centrale électrique juste aprés la 2é plaque tournante .

Il reste des travaux à faire en particulier les hinge charnières , mauvaise couleur, la barrière blanche qui entoure la plaque tournante pour raison de sécurité.

Le 1er tram est terminé à 90%.

Le 2é tram à 75%.

Pour la montée , à l'intérieur de la centrale sur les hauteurs, création d'une grande roue et petites roues plus cable dans les 4m

1 baseplate 48x48 fait 38 cm x 9 =3.42m et plus .

pour la descente, 1 seul cable en manuel , je gérerai la descente et plat .

Prochainement, installation du 1er carrefour suivi d'une 2é pente .

une vidéo:
https://www.youtube.com/watch?v=lazLKSLszuY

Pour casser la monotonie , j'ai mis de la verdure centrale .

Perso, avec ma défunte compagne, nous n'avons pas pris le cable car , trop de choses à voir , une crainte , tomber sur un tremblement de terre fort possible ou etre mangés par les requins sous le Golden Gate , 1 dollar l'aller en voiture, péage.

Merci de m'avoir lu.

A bientot pour la suite .

jm

ça part bien !

Hello.

Oui, un bon début , les difficultés vont arriver .

Comme je suis malvoyant, je suis obligé de faire un décor minimaliste pour le transport .

Je risque d'avoir un gros problème avec un vendeur portugais , il habite à Lisbonne, je me demande s'il n'est pas une victime de l'accident du funiculaire , je vais le rappeler une 2é fois , ça devient sérieux son silence ...

jm

Hello.

Pour construire un hangar avec machinerie et 2 voies intérieures, je voulais faire un mur d'époque avec un parement en briques rouge , sur bricklink, que vois je?

https://www.bricklink.com/v2/catalog/ca ... T=S&C=5&O={%22color%22:5,%22iconly%22:0}

C'est bizarre.

Lego devrait encore faire le ménage, et ce n'est pas seule référence que je vois .

jm

Jolis trams.

En effet. Le pire que c'est un danois : un salarié qui récupère les tests ou fait sa propre prod

Merci.

Finalement, le mur en brick modified 1x4 rendra le hangar instable meme sur un support en contreplaqué lors des transports, je privilégie des briques 2x4 capables de soutenir un plafond de 48x48 avec verrières .
Le hangar aura des grandes portes devant et derrière .

Je ferai des mises à jour .

A bientot .

jm